La ville confrontée a la circulation routière circuler et stationner et stationner dans les rues d'Oran

Abstract

Malgré les progrès techniques et technologiques accomplis par l’homme dans de nombreux domaines, la circulation routière reste un problème difficile à résoudre en l’absence d’un transport collectif dominant et efficace et une réduction drastique de la voiture particulière au moins dans les mobilités domicile-travail et domicile-lieux de formation. Ainsi la congestion des axes routiers de nombreuses villes dans différents pays, continuera à demeurer un véritable casse-tête pour les gestionnaires de la circulation de nombreux pays. La congestion d'un réseau routier entraine un ralentissement global de la circulation donc une perte de temps qui a de graves conséquences sur les activités socio-économiques. Car ce terme de congestion désigne effectivement la dégradation de la qualité de service quand le nombre d’usagers motorisés augmente. Ce phénomène se caractérise par l’apparition de retards, voire de goulets d’étranglement en période de fort trafic, c'est-à-dire quand la capacité de l’infrastructure devient insuffisante pour réguler les flux. Le problème est fréquent localement et périodiquement, notamment dans les grandes villes et dans les périodes de congés d’été. Dans le cas d’Oran, si on assigne aux transports urbains le rôle d’assurer les fonctions d’échanges dans l’espace urbain (transport de personnes et de marchandises), il nous apparaît, donc, nécessaire d’organiser le transport et l’infrastructure routière. L’organisation des voies de circulation et l’offre de stationnement afin de prendre en charge efficacement les déplacements des personnes tout en maintenant un environnement urbainde qualité. Intervenir et arrêter des actions pour mieux fluidifier la circulation en milieu urbain dense exige une connaissance parfaite et approfondie des mobilités, des modes de transport utilisés, de l’intensité et des rythmes de circulation en périodes de pointe et creuse. Les informations recueillies et consignées sur carte mettent en relief les goulots d’étranglements et les dysfonctionnements les plus saillants. Ce n’est qu’à cette condition qu’on peut valablement intervenir pour apporter les améliorations escomptées. Notre travail participe à cette démarche de diagnostic afin de guider les acteurs professionnels et politiques dans la prise de décision en matière de circulation routière. En réalité, l’amélioration des conditions de circulation, la mise en place de modes alternatifs à la voiture particulière et prendre des mesures concernant les stationnements, voilà les maîtres mots pour améliorer les conditions de circulation et de vie dans les grandes villes comme Oran.