Modélisation et Analyse Multicritère de la Décision dans la Fonction Maintenance

Abstract

Modélisation et Analyse Multicritère de la Décision dans la Fonction Maintenance Résumé : La fonction maintenance est reconnue maintenant par les industriels et les scientifiques comme un levier incontournable pour maitriser les risques et optimiser les performances de l'entreprise. Dans cette logique, l’importance et l’omniprésence du processus de décision dans la fonction maintenance est situé à plusieurs niveaux. Cette problématique de décision est usuellement prise en charge, dans les études de maintenance, par les outils liés à la sûreté de fonctionnement. Dans cette thèse, il s'agit principalement d'apporter une contribution significative dans ce contexte à l’aide du paradigme de l'analyse multicritère qui permet d’amener plus de précision. A cette fin, nous identifions d'abord les niveaux de maintenance tout en établissant le lien avec les concepts et les typologies de la décision. Ensuite, nous conduisons une recherche bibliographique sur les travaux connexes afin de déterminer les techniques et les méthodes utilisées dans ce contexte. Après avoir étudié les fondements de ces méthodes, nous avons implémenté la méthode AHP (Analytic Hierarchy Process) dans une problématique de priorisation des équipements critiques, qui constitue un niveau crucial de la prise de décision dans la fonction maintenance. Enfin, l’approche proposée est comparée aux alternatives similaires, ce qui permet de valider ses résultats et de mettre en évidence son apport, d'une part, et de répondre, d'autre part, aux préoccupations soulevées dans la littérature à propos de l'application adéquate des méthodes pertinentes, vu le grand nombre d’options disponibles et qui diffèrent en termes de précision et de robustesse des résultats fournis d'un problème à un autre.Multi-Criteria Decision Modeling and Analysis within the Maintenance Function Abstract: The maintenance function is recognized today, by both industrials and scientists, as an essential lever for controlling risks and optimizing company performance. In this logic, the importance and the omnipresence of the decision-making process in the maintenance function is located at several levels. This decision problem is usually taken care of, in maintenance studies, using dependability analysis tools. This thesis is mainly concerned with providing a significant contribution, in this context, by relying on the multi-criteria analysis paradigm, which allows to bring improved accuracy. For this purpose, we first define the maintenance levels and link them to the decision concepts and patterns. Then, we conduct a literature review of relevant work to identify the techniques and methods used in this context. After thoroughly studying these methods, we have implemented the AHP (Analytic Hierarchy Process) method to deal with an ‘equipment prioritization problematic, which constitutes a crucial decision level in the maintenance function. Finally, the proposed model is compared with similar approaches, allowing to validate its results and highlight its contribution, on the one hand, and to respond, on the other hand, to the concerns raised in the literature about the proper application of the methods used in this context, given the vast number of available options; especially that they differ in terms of the accuracy and robustness of the provided results from one problem to anotherالنمذجة و التحليل متعدد المعاي ر ي للقرار ضمن وظيفة الصيانة الملخص : ي ي قطاع الصناعة والبحث العل ي م على حد السواء على أنها مقبض رئي ي س للتحكم ن ف عَرَّفُ وظيفة الصيانة اليوم من طرف الفاعل ن ي ن ف ُ ت ي وظيفة الصيانة على عدة المخاطر وتحس ن ي أداء المؤسسة. من هذا المنطلق، نلتمس تواجد شامل وبالغ الأهمية لعملية صنع القرار ن ف مستويات. عادة ما ي دراسات الصيانة عن طريق أدوات معاينة الاعتمادية التشغيلية للمعدات. يتم معالجة مشكلة القرار هذه ن ف ي هذه ن ف ي هذا السياق بالاعتماد على الأطروحة، يتعلق الأمر أساسا بتقديم مساهمة علمية نوعية ن ف مقاربة التحليل متعدد المعاي ي، وال ي ت تسمح بجلب المزيد من الدقة. من أجل هذا الهدف، يتم أولا تحدي مستويات ً د أولا الصيانة م ع إنشاء الرابط مع مفاهيم وأنماط القرار. بعد ذلك، يتم إجراء مسح للأعمال ذات الصلة ي هذا السياق. بعد دراسة الأسس الرياضية ي الأدبيات لتحديد التقنيات والطرق المستخدمة ن ف ن ف لهذه الطرق، خلصنا إلى تطبيق طريقة التحليل الهر ي م ) AHP ( لمعالجة مشكلة تتعلق بتحديد أولويات المعدات، وال ي ت تمثل مست و ا حاسما لصنع القرا ر ي وظيفة الصيانة. أخ يًا، تتم ن ف مقارنة المقاربة المق يحة مع النماذج المشابهة، مما يجعل من الممكن التحقق من ي الأدبيات حول التطبيق الأنسب للطرق ي أث يت ن ف صحة نتائجها وإبراز مساهمتها من جهة، والإجابة من جهة أخرى، على الانشغالات ال ت ي هذا السياق المستعملة ن ف ، بالنظر إلى تعدد الخيارات المتاحة؛ خاصة و أنها تتباين من حيث دقة و موثوقية النتائج المقدمة من مشكلة إلى أخرى.