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https://ds.univ-oran2.dz:8443/jspui/handle/123456789/8569
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | ZENANI, Zakaria | - |
dc.contributor.author | MEGHRABI, Ilhem | - |
dc.date.accessioned | 2024-10-20T10:58:28Z | - |
dc.date.available | 2024-10-20T10:58:28Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.uri | https://ds.univ-oran2.dz:8443/jspui/handle/123456789/8569 | - |
dc.description | Depuis le début de la civilisation, la mobilité a été un élément vital dans l'évolution et la croissance de l'humanité. Le mouvement et le déplacement sont des aspects intégraux de la vie quotidienne, étroitement liés à la manière dont nous interagissons avec notre environnement et comment nous nous adaptons à ses exigences continues. La géomatique, en tant que science qui intègre la technologie géographique moderne et les sciences de l'information, joue un rôle central dans l'amélioration des systèmes de mobilité. Utilisant des outils tels que le système d'information géographique (SIG) et les technologies de télédétection, la géomatique offre des solutions avancées qui contribuent à la planification urbaine et à la gestion des transports, permettant ainsi une organisation plus efficace des mouvements humains. Dans un monde où le rythme de la vie s'accélère, comprendre l'interaction entre l'homme et la mobilité dans le contexte de la géomatique devient essentiel pour assurer un avenir qui respecte le développement durable et qui est en harmonie avec l'environnement." | en_US |
dc.description.abstract | Le développement d’un territoire dépend du secteur de transport urbain (transport en commun) en raison du rôle important joué par ce dernier, non seulement par les échanges économiques, mais aussi en facilitant la circulation des personnes, services idées et des biens et même en favorisant et en consolidant les liens de fraternité et d’amitié entre les gens. Aujourd’hui, les méthodes classiques de collecte de données sur le transport urbain (transport en commun) à partir des mouvements de population et d’autres ne répondent plus aux objectifs de planification et de gestion. Par conséquent, des solutions doivent être trouvées pour répondre à tous ces besoins, Ainsi, la Géomatique est apparue comme un ensemble de techniques parfaitement adaptées. Ces techniques reposent principalement sur l'utilisation des Systèmes d'Information Géographique (SIG), des Bases de Données Géographiques (BDG), des données spécifiques et des outils informatiques nécessaires à ces fins. L’analyse du système de transport en commun est considérée comme une scène riche en acteurs, selon leurs catégories (planificateur, aménagiste…). L’analyse du système de transport en commun est actuellement en relation avec des systèmes d’informations géographiques permettant des prises des décisions rationnelles et efficaces. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | Université d’Oran 2 | en_US |
dc.subject | Géomatique | en_US |
dc.subject | - les systèmes de transport - la mobilité - nouveau pôle Oued Tlélat | en_US |
dc.title | L'utilisation de la géomatique pour l'analyse et la conception des systèmes de transport (le nouveau pôle urbain Oued Tlélat) | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.number.totalPage | 620P | en_US |
Collection(s) : | Master Géographie et Aménagement du Territoire |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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L’utilisation de la géomatique pour l’analyse et la concepti.pdf | 2,17 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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