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dc.contributor.authorTadjouri, Mohammed-
dc.date.accessioned2024-07-11T10:23:18Z-
dc.date.available2024-07-11T10:23:18Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.urihttps://ds.univ-oran2.dz:8443/jspui/handle/123456789/8296-
dc.descriptionL'urbanisation rapide et la croissance démographique constante posent des défis majeurs en matière de planification et de gestion des transports urbains dans les villes en développement telles qu'Oran. Dans ce contexte, l'utilisation de la géomatique offre des perspectives prometteuses pour améliorer l'efficacité, la Couverture et la gestion des flux de déplacement. Cependant, la question de savoir comment intégrer efficacement la géomatique dans la planification du transport urbain reste largement explorée. Cette problématique soulève des questions cruciales sur l'impact potentiel de l'utilisation de la géomatique dans la zone d'Oran et la manière dont cette intégration peut être optimisée pour répondre aux besoins spécifiques de la région. Ainsi, cette étude se propose d'analyser en profondeur l'interaction entre la géomatique et le transport urbain dans la zone d'Oran, en mettant l'accent sur les avantages, les défis et les opportunités que cette convergence offre pour une gestion efficace et durable des déplacements urbains.en_US
dc.description.abstractCette mémoire étudie l'efficacité des transports urbains dans l'est d'Oran en intégrant la théorie des graphes à l'outil ArcGIS Network Analyst. L'étude classe les nœuds en fonction de l'importance des intersections et analyse les zones de service des arrêts de bus pour évaluer la couverture et l'accessibilité pour les résidents. En combinant ces méthodes, la recherche identifie les points critiques et les lacunes du réseau de transport, fournissant ainsi un aperçu de son efficacité. Les résultats visent à éclairer des solutions concrètes pour améliorer le système de transport urbain global, en promouvant une mobilité et une accessibilité améliorées pour les résidents de l’est d’Oran.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité d’Oran 2en_US
dc.subjectGéomatiqueen_US
dc.subjectTransport Urbain :Géomatique :Théorie des Graphes :ArcGIS Network Analyst :Zone de Service (Service Area) :  en_US
dc.titleÉvaluation de l'efficacité des transports urbains dans l'est d'Oran à l'aide de la théorie des graphes et de d’Arcgis Network Analysisen_US
dc.typeThesisen_US
dc.number.totalPage116Pen_US
Collection(s) :Master Géographie et Aménagement du Territoire

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