L’espace urbain de Tiaret : structure, organisation et fonctionnement

Abstract

Résumé Située dans le nord-ouest de l'Algérie, Tiaret est une ville carrefour, capitale du grenier de blé le Sersou. Elle a connu une croissance urbano-industrielle rapide à partir des années 1970, une période pendant laquelle, son tissu urbain s’est étalé au détriment des terres agricoles selon des logiques d’aménagement différentes à celles menées pendant la colonisation, ce développement a été maintenu jusqu'aux années 2000, puis il s’est transformé en recomposition urbaine par densification. Ainsi, la ville a été urbanisée pendant soixante ans le plus souvent par de multiples interventions circonstancielles pour répondre à des besoins croissants d’une population en évolution constante. Impacté par la topographie du site, le développement urbain a été guidé par le squelette du réseau routier, celui-ci a été préservé par les instruments d’aménagement et d’urbanisme. Ainsi, la structure urbaine produite a été matérialisée par une juxtaposition d’entités urbaines formées de l’habitat individuel et des ensembles collectifs, aménagés tantôt selon une vision fonctionnaliste de zoning tantôt sur le principe de l’ilot et l’animation de la rue. Ce processus long d’urbanisation a produit et parachevé une structure urbaine semi- radioconcentrique orientée vers un tissu colonial ramassé et affecté par une topographie contraignante. Parallèlement à ce développement urbain accéléré, la ville a connu une croissance rapide des activités tertiaires en périphérie, en particulier le long des axes principaux de transit, donnant ainsi naissance à des rubans commerciaux animés par un commerce de détail diversifié en lien avec le développement des échanges mondialisés. Ce processus d'évolution marqué par la diversification des activités tertiaires est en perpétuelle métamorphose grâce à l'implication aussi bien des pouvoirs publics que des acteurs privés. Les interactions entre les dynamiques spatiales et fonctionnelles transforment désormais le paysage urbain, rendent la ville au polycentrisme en construction plus attractive et l’animent davantage, mais elles génèrent une pression foncière plus particulièrement dans les lotissements de l’habitat individuel qui se recomposent et mettent le centre-ville, peu favorable à la circulation, en concurrence partielle, mais inscrite dans la durée. تقع تيارت في شمال غرب الجزائر، وهي مدينة تقع على ملتقى مفترق طرق وتعد عاصمة مخزن الحبوب في سرسو. شهدت نموًا حضريًا صناعيًا سريعًا منذ سبعينيات القرن العشرين، وهي الفترة التي انتشر خلالها نسيجها الحضري على حساب الأراضي الزراعية وفقًا لمنطق تخطيطي مختلف عن ذلك المعمول به خلال فترة الاستعمار. استمر هذا التطور حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما تم تحويله إلى إعادة التركيب الحضري من خلال التكثيف. ونتيجة لذلك، وعلى مدار ستين عامًا تم تهيئة المدينة حضريًا، عادةً من خلال سلسلة من التدخلات المخصصة لتلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان المتغيرين باستمرار. تأثرًا بتضاريس الموقع، استرشدت التنمية الحضرية بالهيكل البنيوي لشبكة الطرق، والتي تم الحفاظ عليها من خلال أدوات تخطيط و التهيئة للمدن . ونتيجة لذلك، تجسدت البنية الحضرية التي تم إنتاجها من خلال تجاور الكيانات الحضرية التي تشكلت من مساكن فردية ومجمعات جماعية، تم تطويرها أحيانًا وفقًا لرؤية وظيفية لتقسيم المناطق وأحيانًا أخرى وفقًا لمبدأ الجزيرة وحيوية الشارع. هذه العملية الطويلة من التحضر أنتجت وأتمت بنية حضرية شبه مركزية موجهة نحو نسيج استعماري متراص ومتأثر بتضاريس طوبوغرافية وعرة. وبالتزامن مع هذا التطور الحضري المتسارع، شهدت المدينة نموًا سريعًا في الأنشطة التجارية في الضواحي، لا سيما على طول طرق العبور الرئيسية، مما أدى إلى ظهور أشرطة تجارية تنشطها تجارة التجزئة المتنوعة المرتبطة بتطوير التجارة المعولمة. تشهد عملية التنمية هذه، التي تتميز بتنوع الأنشطة التجارية، تحولاً مستمراً بفضل مشاركة كل من السلطات العامة والجهات الفاعلة الخاصة. تعمل التفاعلات بين الديناميكيات المكانية والوظيفية الآن على تحويل المشهد الحضري، مما يجعل المدينة متعددة المراكز قيد الإنشاء أكثر جاذبية وحيوية، ولكنها تولد أيضًا ضغطًا على الأراضي، لا سيما في المجمعات السكنية الفردية التي يتم إعادة تهيئتها وتضع وسط المدينة الذي لا يتسم بالحيوية المرورية، في منافسة جزئية ولكنها طويلة الأمد. Summary Located in north-western Algeria, Tiaret is a crossroads city, capital of the Sersou granary. It experienced rapid urban-industrial growth from the 1970s and during this period, its urban fabric spread out to the detriment of agricultural land, according to different planning logics to those pursued during colonization. This development was maintained until the 2000s, when it was transformed into urban recomposition through densification. Thus, for sixty years, the city has been urbanized, mostly through a series of circumstantial interventions to meet the growing needs of an ever-changing population. Impacted by the site's topography, urban development has been guided by the skeleton of the road network, which has been preserved by urban planning and development instruments. As a result, the urban structure produced was materialized by a juxtaposition of urban entities made up of individual housing and collective complexes, developed sometimes according to a functionalist vision of zoning, sometimes on the principle of the island and the animation of the street. This lengthy urbanization process produced and completed a semi-radioconcentric urban structure oriented towards a tightly-packed colonial fabric and affected by a constraining topography. In response to this accelerated urban development, the city has seen a rapid growth in tertiary activities on the outskirts, particularly along the main transit routes, giving rise to commercial ribbons animated by a diversified retail trade linked to the development of globalized exchanges. This evolutionary process, marked by the diversification of tertiary activities, is undergoing a perpetual metamorphosis thanks to the involvement of both public authorities and private parties. Interactions between spatial and functional dynamics are transforming the urban landscape, making the polycentric city under construction more attractive and more lively, but they are also generating pressure on land, particularly in the individual housing estates that are being redeveloped, placing the traffic-intensive city center in partial but long-term competition.