Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
https://ds.univ-oran2.dz:8443/jspui/handle/123456789/7373Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | بن نية, فاطمة الزهراء | - |
| dc.contributor.author | شارف, عائشة | - |
| dc.date.accessioned | 2024-04-08T10:20:54Z | - |
| dc.date.available | 2024-04-08T10:20:54Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.uri | https://ds.univ-oran2.dz:8443/jspui/handle/123456789/7373 | - |
| dc.description | تعد المدينة مركز لتجمع السكان، فهي تنظيم عضوي معقد و تنوع في إستعمالات الأرض، عرفت جل معظم مدن العالم نموا سكانيا سريعا و توسعا عمرانيا كبيرا، و مع عمليات التنمية و التطور السريع أصبحت هذه المدن مركزا للعديد من الأنشطة الإقتصادية | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | جامعة وهران2 | en_US |
| dc.subject | تسيير المدن و التنمية المستدامة | en_US |
| dc.title | إشكال النقل الجماعي بين مدينة وهران و ضواحيها البعيدة (مجمعات الجهة الشرقية) | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.number.totalPage | 117ص | en_US |
| Collection(s) : | Master Géographie et Aménagement du Territoire | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| BENNIA+CHAREF 1pdf.pdf | 3,02 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.